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桥隧工机考试卷题

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桥隧工机考试卷题

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判断题

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6. 螺旋式千斤顶是利用斜面和螺旋的原理制成的。结构简单起升高度较大,工作速度较油压式的快,起重能力大。( )

A、正确

B、错误

答案：B

桥隧工机考试卷题

18. 电务部门施工、维修需要工务配合时由( )负责登记要点。(《普速行规》第144条)

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25. 每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。(《桥修规》第3.1.9条)

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31. 物体抵抗弯曲的力叫做抗挠曲应力。这应力在物体的断面上,上部为抗拉应力,下部为抗压应力,中间不受力。( )

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24. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( )m处(警冲标除外)。(《技规》第454条)

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7. 车站接到司机、雨检人员或群众危及行车的水害信息或情况不明报告时,及时采取扣停措施,宁可错扣,决不错放。第十四条

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13. 铁路线路安全保护区标桩,B型标桩为( )型,适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。(《技规》第456条)

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10. 重要线路上的桥隧限界检查,由工电检测所组织实施,每( )至少检查一遍次。(《普速行规》第5条)

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10. 《普速铁路行车组织规则》适用于集团公司管内除《中国铁路太原局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(简称《行细》)中规定的高速铁路以外普速铁路。(《普速行规》总则)

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45. ( )对纳入《列车运行图技术资料》LKJ基础数据章节的Ⅰ级防洪地点数据,及时按规定进行LKJ数据换装。第十四条

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18. 允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不能有钢轨接头。

题目内容

(

判断题

)

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桥隧工机考试卷题

6. 螺旋式千斤顶是利用斜面和螺旋的原理制成的。结构简单起升高度较大,工作速度较油压式的快,起重能力大。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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18. 电务部门施工、维修需要工务配合时由( )负责登记要点。(《普速行规》第144条)

A. 　工务

B. 　电务

C. 　车务

D. 　车站

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25. 每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。(《桥修规》第3.1.9条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

31. 物体抵抗弯曲的力叫做抗挠曲应力。这应力在物体的断面上,上部为抗拉应力,下部为抗压应力,中间不受力。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( )m处(警冲标除外)。(《技规》第454条)

A. 　3.1

B. 　2

C. 　4

D. 　2.5

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7. 车站接到司机、雨检人员或群众危及行车的水害信息或情况不明报告时,及时采取扣停措施,宁可错扣,决不错放。第十四条

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 　标准

B. 　辅助

C. 　基本

D. 　高级

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10. 重要线路上的桥隧限界检查,由工电检测所组织实施,每( )至少检查一遍次。(《普速行规》第5条)

A. 　10年

B. 　8年

C. 　5年

D. 　3年

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

45. ( )对纳入《列车运行图技术资料》LKJ基础数据章节的Ⅰ级防洪地点数据,及时按规定进行LKJ数据换装。第十四条

A. 　车务系统

B. 　电务系统

C. 　工务系统

D. 　机务系统

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18. 允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不能有钢轨接头。

A. 　80

B. 　100

C. 　120

D. 　140

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