21. 曲线外轨超高一般在支座垫木上设置,利用楔形座木将外轨提高至所需水平,工字梁与座木间及座木与支承墩台间,必须用螺栓连接牢固。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
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8. 螺栓涂油时,要按规定的数目,限量松卸螺栓,无人行道梁上拧卸时向桥外用力。( )
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48. 汛期降雨时,各单位要安排车间、班组( )昼夜值班 。第六十二条
A. 足够人员
B. 半数以上人员
C. 半数人员
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80. 支座锚栓埋入墩台深度不得小于( ),支座预留锚栓孔必须填满捣实。(《桥修规》第3.4.2条)
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 500mm
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9. 人员下道避车时应()列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
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10. 衬砌外壁应敷设外贴式防水层,防水层表面应设( )水泥砂浆保护层。洞门与既有隧道的接头处,应做好防水处理。(《桥修规》第3.7.14条)
A. 1~3cm
B. 2~4cm
C. 3~5cm
D. 4~6cm
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13. 按顺序安装螺栓、铁、胶垫圈,若螺栓钩头栓孔周围有( )及以上缝隙时,应加经防腐处理的木楔,然后进行丝扣涂油。螺栓安装牢固后,应再对顶部涂油一次。
A. 2mm
B. 5mm
C. 3mm
D. 4mm
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49. 洞口仰坡周围须设置排水、截水设施、检查通道。(《桥修规》第3.7.6条)
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19. ( )级应急响应由太原局集团公司报请铁路总公司,由铁路总公司启动。太原局集团公司及以下单位启动相应级别的应急响应。第4.2.1条
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36. 在水准测量中,为使高程得到可靠的传递,转点在前后视中不能位移,故常用( )作转点。
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