20. 与桥梁结构一体的混凝土电缆槽道(含单独布缆)由( )部门负责管理维护。(《普速行规》第3条)
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37. 当桥隧设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时,由工务段组织临时检查,必要时由铁路局集团公司组织。(《桥修规》第5.5.1条)
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59. 混凝土的抗渗等级,寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于( ),其他地区不应低于P8。(《桥修规》第3.7.8条)
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109. 钢梁涂装施工,环氧类漆不允许在( )℃以下施工。(《桥修规》第3.2.8条)
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45. ( )对纳入《列车运行图技术资料》LKJ基础数据章节的Ⅰ级防洪地点数据,及时按规定进行LKJ数据换装。第十四条
A. 车务系统
B. 电务系统
C. 工务系统
D. 机务系统
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25. 钢梁纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱≥( )时应及时处理(《桥修规》第3.3.11条)
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.1
D. 0.05
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10. 重要线路上的桥隧限界检查,由工电检测所组织实施,每( )至少检查一遍次。(《普速行规》第5条)
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24. 钢支座使用时,辊轴支座底板变形凹陷≥( )应及时处理。(《桥修规》第3.4.7条)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
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24. 日式军用梁有99式和96式两种,99式军用梁单层构架高度( )m,宽( )m。两种不得混用。(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
A. 1.3,0.5
B. 0.5,1.3
C. 1.8,0.45
D. 0.45,1.8
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4. 通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越
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