81. 隧车间主任(副主任、技术员)至少每( )对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。(《桥修规》第5.3.3条)
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17.现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以( )为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
A. 参加现场作业
B. 传递工具材料
C. 瞭望防护
D. 监督检查
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35. ( )级防洪地点指雨中或雨后一段时间发生水害的可能性大,一旦发生将严重危及行车安全的处所。(《安规》条文说明第2.7.1条)
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3. 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照”先处理、后防护”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。( )(《安规》第2.7.7条)
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29. 隧道、明洞及棚洞,应配备移动检查设备。(《桥修规》第3.10.3条)
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32. 在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于( )的坡度。(《桥修规》第3.7.11条)
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 3‰
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54. 预报有暴雨时,在()防洪地点的所在区段,各设备单位要安排干部包保和客车(货车)添乘工作。第六十一条
A. Ⅰ级
B. Ⅰ、Ⅱ级
C. Ⅱ级
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级
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104. 桥面及梁端应加强防排水设施,桥面排水坡度应不小于( )。(《桥修规》第3.5.6条)
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15. 凡在坠落高度基准面(2)米以上(含2米)进行的工务作业均为高处作业,
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121. 结构物或构件状态评定为( )级者,其病害可通过维修进行整治,个别病害只需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。(《桥修规》第5.11.5条)
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