33. 汛期前进行防洪检查处理,组织有关部门对沿线危树、危石进行检查,完成防洪工程和预抢工程,储备足够的抢险料具及机具,组织抢修队伍并进行演练,依靠( )建立群众性的防洪组织。(《技规》第24条)
A. 铁路运输企业
B. 当地政府
C. 铁路局
D. 铁路站段
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29. 建设单位组织施工单位对其汛期施工方案、应急预案、度汛安全措施进行( )并出具评估报告,经相关设备单位审核同意,项目主管业务部门审查,报主管副总经理批准,并在集团公司防洪办备案后,方可实施。第二十条
A. 汛期施工安全风险评估
B. 审核评定
C. 时时盯控
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13. 处于江河沿岸或滨湖地区的某些线路,有时遇洪水泛滥,水位超过轨顶标高,为了维持铁路车辆运行往往采取抬高线路的办法,相应的桥上线路要抬高。抬高方法一般有上抬和下抬两种。( )(《铁路职工岗位培训教材〈桥隧工〉》)
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5. 《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时,所有登记、销记、签认均需署名,有调度命令的还需将命令号记入,其他关系双方责任的内容必须登记清楚。(《普速行规》第144条)
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56. 建设部负责( )的防洪安全管理。第十四条
A. 建设工程
B. 更新改造工程
C. 大修工程
D. 涉及防洪LKJ数据的公布和路外工程项目
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19. 防洪储备料具的品种、数量、存放地点汛前无需上报太原局集团公司防洪指挥部办公室。第7.1.1条
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8. 铁路线路安全保护区的范围按《铁路运输安全保护条例》的规定执行。线路安全保护区标桩分为A型、B型两种。( )(《技规》第456条)
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3. 区间卸车原则上在昼间天气良好时进行。确需夜间卸车时,用料单位及卸车单位必须制定安全措施,保证照明良好,并经主管业务部门批准后方可进行(防洪抢险除外)。(《普速行规》第142条)
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24. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( )m处(警冲标除外)。(《技规》第454条)
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43. 特长隧道是指长度在( )以上的隧道。(《桥修规》第1.0.9条)
A. 10000m
B. 15000m
C. 20000m
D. 30000m
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