51. ( )负责组织编制、修订和管理防洪应急预案,指导防洪抢险演练工作。第十三条
A. 太原局集团公司防洪办
B. 太原局集团公司防洪指挥部
C. 太原局集团公司工务部
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54. 综合维修采用状态修与周期修相结合的方式,钢梁桥(含混合桥钢梁)钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修,其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行。(《桥修规》第7.0.1条)
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21. 悬臂梁端部的上拱度可采用按( )倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半。
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57. 桥隧巡守设置原则,全封闭线路上桥隧可不设巡守,圬工桥一般不设巡守。(《桥修规》第5.7.1条)
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7. 汛前检查过水桥梁墩台基础是否存在(),上下游河调建筑物是否(),墩台水位标志是否(),河底铺砌及石笼是否存在()
A. 基础集中冲刷外露
B. 状态良好
C. 明显准确
D. 破损
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18. 允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不能有钢轨接头。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 140
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1. 铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的( ),符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。(《技规》第38条)
A. 稳定性
B. 平顺性
C. 耐久性
D. 坚固性
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48. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。(《技规》第410条)
A. 1000
B. 400
C. 200
D. 500
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64. 涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间不超过( )d。(《桥修规》第3.2.8条)
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19. 空心墩、斜拉桥、系杆拱等均应安装相应的检查设备与桥梁检查通道。(《桥修规》第3.10.3条)
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