对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，()分包、转包。

允许速度不大于120 km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于( )。

允许速度不大于120 km/h的线路,在极个别情况下反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不足25 m时，正线不应短于20 m，站线不应短于10 m；困难条件下可按不大于( )顺坡，特殊困难条件下超高顺坡可延伸至圆曲线上，但圆曲线始终点的未被平衡欠超高不得超过相关规定。

允许速度不大于160km/h的特殊困难地段反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于( ) m。

线路允许速度80km/h，一般条件下，反向曲线圆曲线或夹直线最小长度为（ ）m，困难条件下为（ ）m。

线路允许速度100km/h，一般条件下，反向曲线圆曲线或夹直线最小长度为（ ）m，困难条件下为（ ）m。

线路允许速度140km/h，一般条件下，反向曲线圆曲线或夹直线最小长度为（ ）m，困难条件下为（ ）m。

线路允许速度160km/h，一般条件下，反向曲线圆曲线或夹直线最小长度为（ ）m，困难条件下为（ ）m。

线路允许速度120km/h，一般条件下，反向曲线圆曲线或夹直线最小长度为（ ）m，困难条件下为（ ）m。

允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25 m时，可在直线部分设置不短于（ ） m的相等超高段。如设置相等超高段困难，可在直线部分从较大超高向较小超高均匀顺坡。

允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于（ ） m。