高速铁路维修天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行，并须在路用列车返回前结束。

允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度，困难条件下最小坡段长度不应小于( )m

允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度一般情况下不应小于( )m.

曲线半径为800m，缓和曲线实测正矢与计划正矢的正矢差作业验收容许偏差为（ ）

曲线半径为800m的正线，缓和曲线正矢差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径为450m的其他站线，圆曲线正矢连续差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径为450m的到发线，圆曲线正矢连续差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径为650m的到发线，圆曲线正矢连续差日常保养容许偏差为（ ）

曲线半径R>800，正线及到发线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm，其他站线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm。

曲线半径450＜R≤800，正线及到发线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm，其他站线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm。

曲线半径350＜R≤450，正线及到发线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm，其他站线圆曲线正矢最大最小值差日常保养容许偏差管理值（ ）mm。