双线区间两条线路同时施工时，移动减速信号牌设置和减速防护地段终端信号牌设置在距离施工地点各（ ）米处的来车方向的首端和尾端。

Ⅰ级施工由分管运输副总经理、有关分管副总经理担任施工协调小组组长、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监、项目管理机构等有关部门和单位负责人组成

集团公司各业务部室是营业线施工的专业管理部门，主要承担营业线施工方案审查、施工安全协议和计划审核以及施工组织、实施、安全等管理职责

施工等级在施工方案审查时确定,集团公司施工办编制施工计划时，组织复核施工等级并在施工计划中公布

维修项目分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级

高速铁路施工等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级

施工作业需要邻线限速时，具体限速地段以及限速值应纳入施工方案及施工计划，邻线限速长度不应大于实际作业范围

邻线限速值高于该线允许速度或其他限速时，按线路允许速度或既有限速执行

施工方案编制完成后，施工单位上报()组织审查。建设项目、涉铁工程的施工方案应先报（）预审，再报集团公司主管业务部,并通过会议形式组织审查

施工方案主要包括：施工项目及负责人、（）、地点和时间、影响范围及限制行车条件、设备变化和行车方式变化、（）、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、（）、列车运行条件、验收安排、指挥体系、应急预案等基本内容。

施工方案由施工单位编制，编制施工方案前，施工单位应进行现场调查排摸，准确掌握()，填写施工现场设备调查表，并纳入施工方案