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需压缩天窗时,( )应征得施工、维修主体单位同意。
高速铁路维修不开行路用列车时,主体作业单位统一划分各单位( ),作业单位必须按规定分别设置防护。
作业车及车列由车站开往区间后,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定( )。
作业车及车列由车站开往区间后,由( )统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护。
同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或( )。
高速铁路维修作业划分不同的作业单元,站内作业按咽喉、行别以及股道划分单元;区间作业按行别划分单元;接触网检修作业按供电臂划分单元。
下穿线路等施工时间超过( )小时的Ⅲ级施工,施工作业时应在车站办理登销记手续。施工协调小组正、副组长和成员应参加施工开始、结束和关键节点的现场组织协调和安全监控等工作。其他时段由设备管理单位和建设项目管理机构人员进行现场监控。
施工单位严格按( )进行作业,并按规定设置防护人员、插设防护牌(灯),不得随意扩大施工范围、擅自降低列车限制速度。
114.施工预备会、总结会由施工协调小组组长组织,召开时间由施工协调小组组长确定,施工预备会不得晚于施工开始前小时。
主体单位负责人负责协调各单位作业组织,各单位应服从主体单位负责人指挥,按时完成施工(维修)任务。维修与施工共用时维修负责人应参加施工( )。
