列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间（车站）前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付。《技规》第231条

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示（）为定位。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（） 时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发（）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（ ）。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

向封锁区间发出救援列车时，以（）作为进入封锁区间的许可。

车站接到列车退行的报告后，除立即报告（）外，根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。