对于已在按《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 （CCAR121）运行的最大起飞全重 136，000千克（含）以下的组类 I I飞机上担任副驾驶飞行经历时间( )后，可直接进入宽体机副驾驶训练。

当 ND 显示红色圆圈和“MAP NOT AVAIL”（地图不能用）信息时，可能发生了什么情况：

哪台计算机生成红色警告：

当雷达设在 ON 位时，在 ND 上能读到哪些关于天线设置的信息：

当 ND 显示方式选择 VOR 或 ILS 时，能否读到航路点或者VOR、DME、NDB、、、等可选择数据？

当飞行指引仪（FD）指针闪烁时表示：

在天地线可看到一个深蓝色的航向或航迹符号，飞行指引仪按钮是否处于 ON 位：

无线电高度在主飞行显示的什么地方显示：

如果失去 ECAM 上部显示，发动机警告显示自动转换到ECAM 下部显示，如果需要系统显示，必须：

飞行增稳计算机根据缝翼和/或襟翼的位置计算最小可选速度， F 速度，S 速度：

在进近时，飞行增稳计算机计算速度趋势及最小可选速度（VLS）。趋势指示的极端值或 VLS 段指示的是：未来 10 秒的速度值以及任何外形下的 1.23VS1g。正确吗？