1356、保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过72小时掌握,)后需转移前,由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查,并布置车站。

888、电力机车回送时,原则上采用有动力方式。

887、货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,由列检人员负责。

886、货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。

885、客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂;客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态。

884、区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。

883、站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。

882、编组站、区段站和中间站,可根据线路的配置状况及用途划分车场。

881、车站按技术作业分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。

880、车站按技术作业分为编组站、区段站。

879、在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经列车调度员准许,方可反方向运行。