1355、在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按“无联锁线路”非正常作业方式办理。

889、单机挂车时,须挂列尾装置。

888、电力机车回送时,原则上采用有动力方式。

887、货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,由列检人员负责。

886、货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。

885、客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂;客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态。

884、区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。

883、站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。

882、编组站、区段站和中间站,可根据线路的配置状况及用途划分车场。

881、车站按技术作业分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。

880、车站按技术作业分为编组站、区段站。