1024、双线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5miN无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

1220、临时要点时的延点登记需进行单独销记。

1219、设备管理单位临时要点作业,遇要点时间内不能完成需要延点时,设备管理单位应提前15min通知车站行车人员(列车调度员),提前10min完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并经列车调度员口头准许后签认。

1218、施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。

1217、路用列车在区间作业时,不得无动力停留机车车辆。

1216、路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。

1215、站界外移后,施工作业按站内施工办理。

1214、区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,车站值班员(列车调度员)应确认前列路用列车到达车站后,方可同意后列路用列车开车。

1213、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。

1212、无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

1211、无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。