639、下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次,10:20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带,同时甲站至乙站上线二离去出现红光带,此时尚未发车。10:40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号(不含引导信号)及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常,此时列车调度员指示28008次发车,甲站如何办理?( )

1604、正线上不应停留车辆(

1603、企业、工程单位机车在车站作业时,应受车站调车领导人统一领导,并由车站调车领导人亲自( )调车计划。

1602、越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应( )。

1601、出站调车通知书应由( )填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

1600、调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员( ),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明( )。

1599、调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段( )、确认信号,具体办法在《站细》内规定。

1598、要道还道时,一律出×道要×道,进×道要×道,调车进路上有两名及其以上扳道员时,应实行“人工联锁”,由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道,由远而近的还道,你扳我看,顺序复检,得到进路开通的联系信号( )后,方可向司机或调车人员显示股道号码和( )。

1597、调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员( )应在通知调车指挥人和司机并确认( )后,方可关闭信号机。

1596、旅客列车摘挂车辆,原则上应在始发、( )站进行。

1595、旅客列车中途摘挂车辆时,车站值班员( )应事先通知客运( )员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、( )、位置及注意事项等。