566、铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备( ),不断提高运输能力。

1677、引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。

1676、进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )信号为定位。

1675、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

1674、视觉信号分为昼间、夜间及( )信号。

1673、听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、( )的鸣笛声。

1672、铁路信号分为视觉信号和( )。

1671、( )是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

1670、车站值班员接到司机列车晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知( )进行检查,报告列车调度员。

1669、配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时,均按( )办理。

1668、两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有( )办理。