345、列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客车报废( )辆,未构成较大以上事故,为一般A类事故。

1898、气体类危险货物押运间仅限( )乘坐,不允许闲杂人员随乘。

1897、站内停放危险货物车辆时,应采取安全防护措施,对需要看护的重点危险货物,由( )派员看守并报告铁路公安部门。

1896、中途站发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封,封印无效以及有异状时,应立即( ),报告所述集团公司和铁路公安部门,并共同清点。

1895、派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时,发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂,( )

1894、牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及( )m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。

1893、尽头线( )换算容车数计算方法:为有效长减去( )m安全距离以及距挡车器安全距离计算( )。

1892、调车线换算容车数计算方法:按线路有效长的( )分别除以换算长度11m和14.3m计算。

1891、助理值班员出场接发车时,现场确认出站( )、出站( )复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时,助理值班员应得到( )关于信号机开放的通知并复诵无误。

1890、正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度( )和( )m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m( )。

1889、车机联控用语中,回送客车底0××次称为:( )