CRH380A(统型)动车组半刚性电缆终端及各支撑绝缘子表面清洁，伞裙、护套材料无漏电起痕与电蚀现象，护套与芯棒之间的间隙不大于（ ）,螺栓、接线安装状态良好，防松标记清晰、无错位。伞裙材料无变硬发脆或粉化现象。

CRH380A（统型）动车组驾驶室绝缘测量使用用（ ）兆欧表测量200S～大地间阻值；确认200S～大地间的电阻值≥0.1ＭΩ。

CRH380A（统型）动车组检查25KV陶瓷绝缘子确认绝缘子表面清洁，无破损裂纹，累计缺陷面积应不大于( )。

CRH380A(统型)动车组检查制动盘盘面裂纹不过限，轴盘摩擦面从边缘开始的裂纹( )mm，不从边缘开始的裂纹裂纹( ) mm。

CRH380A(统型)动车组接触器箱分布于( )车。

CRH380A(统型)动车组接触器箱检查使用（ ）套筒拆卸接触器箱对应位置处的底板。

CRH380A（统型）动车组进行防滑阀自检判定：1至4轴防滑阀应依次排风，动作（ ）周期。

CRH380A（统型）动车组进行受电弓绝缘检测时受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在( )MΩ以上。

CRH380A（统型）动车组进行自动过分相装置感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度（ ）mm。

CRH380A（统型）动车组救援回送空气软管表面有裂纹时且裂纹长度超过( )时须更换。

CRH380A（统型）动车组救援回送空气软管检查发现表面有裂纹时，若裂纹深度达到第一层（从外表面数起）帘子线时须更换；若裂纹深度未达到第一层（从外表面数起）帘子线，但裂纹长度超过（ ）mm时须更换。表面有鼓泡时，须更换。