遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。《技规》第381条

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于（）。

一切电话中断时，可以发出（）

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以（）封锁区间的相邻车站。

动车组以外的列车，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

列车推行速度不得超过（）

接发列车时，车站值班员除（）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（）。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机，如取消发车进路时，应先（）。