双线区段，车站值班员（列车调度员）接到列车在特大桥梁、长大隧道内发生事故的报告后，在未了解清楚是否影响邻线的情况下，（ ）向邻线放行列车。

执行单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员）作业标准发车作业标准，在接到接车站列车到达的通知后，除复诵外，还应确认闭塞表示灯熄灭。

执行单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员）接车（通过）作业标准，在听取发车站请求闭塞的通知后，确认区间空闲，即可填写《行车日志》。

办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字。

执行单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）作业标准接车作业标准，列车到达的程序包括列车到达（通过）、开通区间、报点。

执行单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）作业标准发车作业标准，发车程序包括准备发车、指示发车。

执行单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）作业标准接车作业，无论单双线均应确认闭塞好了。

填写《行车日志》（旅客列车使用黑笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。

开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，口呼时做到：规定用语，吐字清楚。

遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。

填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。