20‰及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。《技规》第257条

超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入月度施工计划

月度施工计划原则上不准变更

维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，普速铁路由设备管理单位（代维单位）报车务段（直属站）审核同意后，报调度所（施工办公室）实施。

危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位（代维单位）按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》内登记

邻近营业线A类及B类纳入月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。邻近营业线B类不纳入月度施工计划的施工以及C类施工由调度所（施工办公室）负责编制邻近营业线施工安全监督计划。

邻近营业线A、B、C类施工由施工单位与设备管理单位（代维单位）及行车组织单位签订施工安全协议。

邻近营业线的各类施工均应设置驻站（台）联络员、现场防护员，并在车站（台）《行车设备施工登记簿》（运统-46）内进行登销记。

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用

在电气化区段工务、电务等部门结合接触网停电进行天窗作业时，列车调度员确认接触网已停电，再下达调度命令；天窗结束恢复供电前，得到现场确认作业人员、机械等已撤离限界外，具备送电条件后方可下达送电命令。

施工单位必须严格执行“三人五簿”制。