列车、车站广播系统，可对乘客进行语音广播；OCC的中央广播系统不可以对车站进行语音广播。

抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级：事故（事件）处理主任、抢险指挥小组、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。

在运营总部生产中，运营时间单个车站正常照明全部熄灭60分钟以上属于一般事件。

在运营总部生产中，运营时间单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上，属于事件苗头。

在运营总部生产中，运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟以上属于事件苗头。

在运营总部生产中，未经允许列车搭载乘客进入非运营线路，属于事件苗头。

在运营总部生产中，错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行属于事件苗头。

在运营总部生产中，非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于一般事件。

在运营总部生产中，正线行车（上、下行正线之一）中断20分钟以上，属于一般事件。

在运营总部生产中，电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下属于事件苗头。

在运营总部生产中，运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上，属于事件苗头。