清点硬币钱箱后需归整硬币若确认的最终硬币数与第一次清点的合计数不一致，值班站长与客运值班员选择该报表其中一条钱箱清点记录修改硬币钱箱的实点金额，值班站长在系统“输入钱箱清点报告”界面总备注栏说明情况 。

票务事故责任人对事故通报的定性、定责持有异议的，可以在事故通报送达票务事故责任人后的30个工作日内以书面形式向事故处理中心（部）提出申诉申请，超过期限的不予受理。

根据《城际轨道广佛线乘坐守则》：身高超过1.2米的儿童须凭有效车票乘车。

票务事故责任人，在本人接受调查前，主动上报并陈述全部事实的，在处理时可根据情节给予缓期处理。

根据《城际轨道广佛线乘坐守则》：乘客携带总重量超过30公斤或外观尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李，需另购2元纸票作为行李票。

利用不正当的手段，更改台帐、报表、封条或其它涉及车票、现金的内容，填补账目损害他人或总部利益的行为。属于三类票务事故。

违规将现金或车票等有价证券转移出安全区域，并且规避监控的行为。属于三类票务事故。

根据《运营事业总部票务收益安全监控系统管理实施细则》：票务监控系统在运行过程中，属地使用当班负责人应定期进行巡查，发现故障及时做好记录，并按《运营事业总部生产设备管理办法》进行报修

伪造账目、报表或用其他虚假填平账目，未造成票务收益损失或流失的行为。属于四类票务事故。

根据《客运服务管理规定》相关个人培训记录需记入车站培训记录本，相关个人客运安全评估成绩及试卷需保管至员工个人安全档案。

根据《乘客服务事务处理管理实施细则》车站值班站长要提高敏感度，在判断乘客事务预计在15-30分钟内无法解决时，立即向中心站分管服务站长、服务组分管人员汇报，并根据分管站长及服务组的指导进行处理。已超过30分钟仍无法解决的乘客事务，中心站站长或部门相关人员必须立即赶赴现场协调处理。