189.尾倾船的特点是:

　航向稳定性差,旋回圈大

　航向稳定性差,旋回圈小

　航向稳定性好,旋回圈大

　航向稳定性好,旋回圈小

正确答案：C

解析：

尾倾船的特点是: 答案解析：C. 航向稳定性好,旋回圈大尾倾船是指船尾相对于船首更深的船型。这种船型的特点是航向稳定性较好，即船在航行过程中相对稳定，但旋回圈较大，意味着在进行旋回操纵时需要更大的转弯半径。

船舶操纵与避碰统考题库

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442.自由液面对船舶初稳性高度的影响与( )成反比。

441.对船舶稳性造成不利影响的载荷有( )货物。①液体②散装③悬挂④袋装

440.消除散装货物对船舶稳性不利影响的方法有( )。①灌舱法②纵向隔板法③平面扒平法④表面扒平压上袋装货物法

439.船舶的液体舱柜( )舱室的液体时,可不计自由液面对初稳性的影响。①剩有不超过5%②剩有不超过10%③尽可能装至95%④尽可能装至90%

438.船舶载运散装货物时,其对船舶稳性的影响与液体货物类似,对稳性来讲,则( )。

437.为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设( )

436.船舶的平均吃水是指( )处的吃水。

435.当( )时,船舶的平均吃水等于首吃水和尾吃水的平均值。

434.将船上重物( )会使浮态发生变化。①垂移②横移③纵移④纵横移

433.将货物由上向下垂向移动后,船舶的( )将减小。