184.船舶航向稳定性与船体水下侧面形状和纵倾情况有关:

447.为了减少自由液面的影响,可以通过在液体舱内( )的办法来减少面积惯性矩值。

446.船舶存在自由液面会使( )。

445.某矩形液体舱中部加设一道纵向隔壁,则其自由液面面积惯性矩(对其倾斜轴)( )

444.自由液面指( )

443.船上存在自由液面将使船舶( )

442.自由液面对船舶初稳性高度的影响与( )成反比。

441.对船舶稳性造成不利影响的载荷有( )货物。①液体②散装③悬挂④袋装

440.消除散装货物对船舶稳性不利影响的方法有( )。①灌舱法②纵向隔板法③平面扒平法④表面扒平压上袋装货物法

439.船舶的液体舱柜( )舱室的液体时,可不计自由液面对初稳性的影响。①剩有不超过5%②剩有不超过10%③尽可能装至95%④尽可能装至90%

438.船舶载运散装货物时,其对船舶稳性的影响与液体货物类似,对稳性来讲,则( )。