671在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法不正确的是:Ⅰ、船舶可以用任何方式从分道的一侧驶近或驶出Ⅱ、规则只允许在通航分道的端部驶进驶出Ⅲ、驶近驶出的船舶不应妨碍按分道通航制行驶的机动船的安全通行Ⅳ、船舶应尽可能在分道的一侧驶近驶出以避免在通航分道的端部转向

336.本船航向010,在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯,则来船的航向约为:

335.见来船的红舷灯在东北方向消失,他船当时的航首向大约为:

334.本船朝正东航行,在右前方2个罗经点处发现一红色舷灯,则该船的航向区间为:

333.本船真航向060°,在相对方位045°处发现一船的尾灯,试判断该船的航向区间:

332.本船真航向040°,在前方发现一盏绿灯消失,其真方位为350°,试判断该船的航向:

331.本船航向000,在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯,当时真风向正东,则该帆船的航向和受风舷为:

330.本船朝西航行,早西南方向发现一船绿灯,则该船的航向区间为:

329.见到如图所示号灯,该船是:

328.如图号灯,他船为:

327.当你看到如图所示的号灯,表示该船是: