453.根据《避碰规则》2001年修正案的规定,下列说法不正确的是:Ⅰ、长度大于等于12米,但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号;Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号,则应鸣放其他有效的声号,每次间隔不超过2分钟;Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的,则应鸣放其他有效的声号,每次间隔不超过1分钟;

553.互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:

552.互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极的,及早的采取避让行动的权利和义务交给了:

551.《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所才取的行动,其目的是:

550.为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全的距离上驶过,该规定适用的船舶包括:Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船舶Ⅱ、适用与互见中12条帆船、13条追越船、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船Ⅲ、对遇局面中的双方

549.有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,才应当及早地进行

548.有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应是积极的、及时的、大幅度的;Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应是积极的、及时的、大幅度的;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应是积极的、及时的、大幅度的

547.关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺

546.下列那种方法可以认为是与雷达相当的系统观察?Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线进行系统的连续观察Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA

545.在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在海里挡进行标绘.

544.下列说法中,不属于正确使用雷达的是: