447.根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定,下列说法不正确的是:Ⅰ、长度大于等于12米,但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号;Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号,则应鸣放其他有效的声号,每次间隔不超过2分钟;Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号,则应鸣放其他有效的声号,每次间隔不超过1分钟

559.根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺.这是对下列那些船舶所提出的要求?

558.《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于:

557.为避免碰撞采取的任何行动,如当时环境许可,应是:Ⅰ、积极的进行;Ⅱ、及早的进行;Ⅲ、运用良好的船艺;Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取

556.“根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行……”该款规定(NO.8条1款)适用于:

555.“根据本章各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行……”,该款规定(NO.8条1款)适用于:.Ⅰ、对遇中的两艘机动船Ⅱ、互见中的让路船;不适用于直航船Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶

554.根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺.这一规定适用于:

553.互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:

552.互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极的,及早的采取避让行动的权利和义务交给了:

551.《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所才取的行动,其目的是:

550.为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全的距离上驶过,该规定适用的船舶包括:Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船舶Ⅱ、适用与互见中12条帆船、13条追越船、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船Ⅲ、对遇局面中的双方