单选题
276.一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应:
A
显示两盏环照红灯、桅灯、舷灯与尾灯
B
显示两盏环照红灯,不对水移动时,关闭桅舷尾灯
C
应显示舷灯与尾灯
D
对水移动时应显示舷灯与尾灯,不对水移动时关闭
答案解析
正确答案:C
解析:
一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应: A. 显示两盏环照红灯、桅灯、舷灯与尾灯 B. 显示两盏环照红灯,不对水移动时,关闭桅舷尾灯 C. 应显示舷灯与尾灯 D. 对水移动时应显示舷灯与尾灯,不对水移动时关闭 答案:C
解析:失去控制的船舶在航行中被拖带时,应该显示舷灯与尾灯。这是为了提醒其他船只注意避让,并表明该船舶失去了控制。因此,正确答案是C。
相关题目
单选题
731.追越条款(规则十三条)适用于:
单选题
730.狭水道中医左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船,谁是让路船:
单选题
729.在北风天气航向135度的帆船甲看到左舷角30度乙船显示一盏绿舷灯,有时可见红,绿两盏舷灯同时显示,且有碰撞危险,按国际避碰规则:
单选题
728.在北风天气航向090度的帆船甲看到右舷角30度乙船显示红,绿垂直两盏号灯和绿舷灯,且有碰撞危险,按国际避碰规则:
单选题
727.在北风天气航向150度的帆船甲看到左舷角30度乙船显示红,绿垂直两盏号灯和绿舷灯,且有碰撞危险,按国际避碰规则:
单选题
726.互见中,同舷受风帆船从相互驶近构成碰撞危险,下列说法错误的是Ⅰ、任何情况下,上风船均应给下风船让路Ⅱ、任何情况下,下风船均应给上风船让路Ⅲ、两船避让责任相同
单选题
725.互见中,两艘帆船相互驶近构成碰撞危险.下列说法错误的是Ⅰ、左舷受风船是让路船Ⅱ、右舷受风船是让路船Ⅲ、右舷受风船让左舷受风船
单选题
724.两船驶近致有碰撞危险符合《中华人民共和国非机动船舶海上航行暂行规则》的做法是Ⅰ、船尾受风的船让其他船Ⅱ、右舷受风船让左舷受风船Ⅲ、逆风船让顺风船
单选题
723互见中,两帆船对驶近构成碰撞危险,应:
单选题
722.互见中,两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险,则
