159有关号灯和号型的规定,在()均应遵守

849下列那些局面中存在让路船和直航船

848互见中无论当时情况和局面如何,均应给他船让路的船舶包括:Ⅰ、对遇局面中的任一船Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船Ⅲ、追越局面中的追越船Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船

847让路船行动条款适用于:

846两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是:Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶应为让路船Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶应为直航船

845两船交叉相遇原DCPA为0切航速比为1时,让路船采取减速措施后的效果是:

844交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,这意味着:Ⅰ、让路船应避免向左转向,Ⅱ、要求直航船增速一增大两船DCPAⅢ、让路船如保持原航向,则不应采取加速措施

843规则中“应避免横越他船前方”的规定适用于:

842如小角度交叉相遇的两船船速相等.设来船保速保向,你船采取右转向50度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:

841如小角度交叉相遇的两船船速相等.设来船保速保向,你船采取右转向60度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:

840交叉相遇局面中,Ⅰ、让路船向右转向通常是给右前方来船让路的一种最好的方法,Ⅱ、只要不穿越他船前方,让路船可采取任何一种避让行动Ⅲ、避让右正横后15度来船,大幅度的左传比减速更有效