142.关于“能见度不良”的说法不正确的是:Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜.Ⅱ、能见度不良是指由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见Ⅲ、能见度不良是指由于雾,霾,雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况

865.直航船的义务有;
Ⅰ、保向保速Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性

864直航船行动条款适用于:

863.直航船的行动条款适用于:
Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船Ⅱ、追越条款规定的直航船Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶

862.下列说法那种正确:
Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时,则另一船就是直航船Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为他船让路时,另一船才为直航船Ⅲ、两船不存在碰撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速Ⅳ、只有在互见中才可能存在直航船

861下列说法那种正确;

860下列说法正确的是:
Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定Ⅱ、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条Ⅲ、直航船的义务就是保速保向Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶

859下列说法那些不正确
Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向Ⅱ、直航船义务就是保速保向Ⅲ、如果直航船不履行保速保向义务,则承担让路船义务

858直航船应包括:

857下列说法不正确的是:
Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的让路船

856直航船行动条款适用于: