相关题目
1001.雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达尚未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫危险Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
1000.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显示在本船右前方时,但对方的船位尚未确定,下列做法错误的是:Ⅰ、假定存在碰撞危险,大幅度右转Ⅱ、假定存在碰撞危险,大幅度左转Ⅲ、不能确定碰撞危险,保向保速,继续观察Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度,谨慎驾驶
999.除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显示在本船的正横以前时,往往两船已不能避免:
998.在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶因将航速减到能维持其航向的最小速度?Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时;Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时;Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时
997.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显示在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面,下列做法错误的是:Ⅰ、立即大幅度向右转向Ⅱ、立即大幅度向左转向Ⅲ、立即将他船航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住
996.你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显示在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,下列措施可取的是:
995.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?Ⅰ、当听到正横前一长一短的雾号时Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时Ⅲ、听到有两长声雾号显示在本船正前方时
994.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已将航速见小到了能维持航向的最小速度,下列哪些情况下,应把船完全停住?Ⅰ、听到有雾号显示在本船的正前方,但无法确定该船的位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
993.在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:Ⅰ、保持正规瞭望;Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向
992.在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显示在本船正横以前,下列哪些措施是可取的?Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险;Ⅱ、立即倒车把船停住;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、立即采取大幅度右转;
Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA
