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船舶操纵与避碰统考题库
3,016
单选题

6.《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括

A
 在海面航行的潜水艇
B
 在水下潜航的潜水艇
C
 抬离水面的气垫船
D
 贴进水面飞行的地效船

答案解析

正确答案:B

解析:

题目解析[填写题目解析]:《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括在水下潜航的潜水艇。根据《国际海上避碰规则》规定,规则2明确规定了该规则适用的船舶范围,其中规则2(b)指出,该规则不适用于在水下潜航的潜水艇。因此,选择B项是正确的。
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单选题

1002.在能见度不良的水域中,一船在雷达上发现与正前方或接近正前方的来船不能避免紧迫局面时,应:

单选题

1001.雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达尚未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫危险Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面

单选题

1000.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显示在本船右前方时,但对方的船位尚未确定,下列做法错误的是:Ⅰ、假定存在碰撞危险,大幅度右转Ⅱ、假定存在碰撞危险,大幅度左转Ⅲ、不能确定碰撞危险,保向保速,继续观察Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度,谨慎驾驶

单选题

999.除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他船的雾号显示在本船的正横以前时,往往两船已不能避免:

单选题

998.在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶因将航速减到能维持其航向的最小速度?Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时;Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时;Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时

单选题

997.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显示在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面,下列做法错误的是:Ⅰ、立即大幅度向右转向Ⅱ、立即大幅度向左转向Ⅲ、立即将他船航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住

单选题

996.你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显示在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,下列措施可取的是:

单选题

995.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?Ⅰ、当听到正横前一长一短的雾号时Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时Ⅲ、听到有两长声雾号显示在本船正前方时

单选题

994.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已将航速见小到了能维持航向的最小速度,下列哪些情况下,应把船完全停住?Ⅰ、听到有雾号显示在本船的正前方,但无法确定该船的位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面

单选题

993.在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:Ⅰ、保持正规瞭望;Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险;Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度;Ⅳ、该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向

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