289船舶长度为50m以上的机动船停泊,白天( )。.

1086.互见中,三艘机动船航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,下列说法错误的是:Ⅰ适用交叉相遇局面条款Ⅱ每船之间适用交叉相遇局面条款Ⅲ每船都有避让的责任

1085.你是机动船,在互见中与三艘机动船相遇,其中一艘是航向相反,两艘分别从左右舷正横航向交叉驶近,都存在碰撞危险,你船应:

1084.互见中,三艘机动船航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,应执行:

1083.互见中,三艘机动船两两航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:

1082.能见度良好时,一机动船在沿海水域应环绕浮标或海峡行驶而与另一艘在航机动船航向交叉,并致使有构成碰撞危险,由于海峡的遮蔽作用,两船无法用视觉发现对方,应执行:

1081.互见中,一机动船在沿海水域应环绕浮标或海峡行驶而与另一艘在航机动船航向交叉,并致使有构成碰撞危险,应执行:

1080.根据良好船艺的要求,船舶在狭水道内的航行和避让应注意:Ⅰ避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ避免在狭水道的弯头追越他船Ⅲ避免在能见度不良回其他自然条件不利的条件下追越

1079.在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括:Ⅰ狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ狭水道中的风,流等情况Ⅲ船间效应,浅水效应和岸壁效应

1078.有关狭水道中的追越,下列说法正确的是:Ⅰ、船舶、在追越中,通常从被追越船的左舷追越Ⅱ如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减少会遇的时间Ⅲ追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生

1077.有狭水道的航行与避让,下列说法正确的是:Ⅰ、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向夹角Ⅱ、前船不同意后船追越时,互见中可鸣放五短声Ⅲ、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损,波荡等现象的发生