253长度小于12m的在航机动船,条件不具备时即不能按规定显示桅灯、舷灯和尾灯时,可以显示( ),也可以显红、白、绿光三色灯一盏以代替之

28影响疲劳的因素有:Ⅰ、体力劳动和脑力劳动的持续时间Ⅱ、体力劳动和脑力劳动的强度Ⅲ、船员有情绪,身体状况等等

27为防止疲劳操作,一般情况下,成人每昼夜保持()小时的睡眠

26值班船员的疲劳操作容易发生事故,引起心理疲劳的原因有:Ⅰ、工作不称心Ⅱ、生活遇到挫折Ⅲ、内心苦闷得不到发泄

25.值班人员的疲劳操作容易发生事故,引起疲劳的原因有:Ⅰ、睡眠不足Ⅱ、过分的体力消耗Ⅲ、人体内潜伏着某些疾病而产生的疲劳

24.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定,下列说法正确的是:Ⅰ、主管机关需要提出保持海员工作休息和休息时间的记录的要求并适当的时间间隔进行检查Ⅱ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查,如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录

23.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,对短航次的船舶,关于值班安排下列说法正确的是:Ⅰ、作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定Ⅱ、主管机关需要提出保持海员工作休息和休息时间的记录的要求并适当的时间间隔进行检查Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查

22.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,防止疲劳的关键因素包括:Ⅰ、下岗时段的次数Ⅱ、下岗时段的长短Ⅲ、所担任的工作岗位职责

21.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,防止疲劳的关键因素包括:Ⅰ、下岗时段的次数Ⅱ、下岗时段的长短Ⅲ、准予的补休

20.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,关于A部分规定的最少休息时间,下列说法正确的是:Ⅰ、最少休息时间意味着所有其他时间可用于值班Ⅱ、最少休息时间不应解释为所有其他时间可用于值班,但可用于履行其他职责Ⅲ、最少休息是不应解释为所有其他时间可用于值班或履行其他职责

19.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,及其中对“压倒其他的工作条件”的解释,下列情况属于“压倒其他的工作条件”是:Ⅰ、指由于安全原因不能延误的工作Ⅱ、指由于防止污染原因不能延误的工作Ⅲ、航次开始时不能合理预料的重要船上工作