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133引航员在航引航,若引航员发出的指令与船长不同时,值班驾驶员应执行:
132.当船舶有引航员时,下列做法错误的是:Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责.Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正.Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长.Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任.
131.当船舶有引航员时,下列做法正确的是:Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责.Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长.Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任.
130.在有引航员在引航船舶时,对船舶安全承担义务的人员是:
129.航行值班驾驶员在下列什么情况下不得接班?
128.船舶在航行汇中交接班,接班驾驶员应:
127.船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实.Ⅱ、证实预定航迹的可靠性.Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性.Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险.
126.值班航行中,下列说法正确的是:Ⅰ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台接班,交班的高级船员即可离开岗位.Ⅱ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台,做好接班的准备工作.Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前,不应接班.Ⅳ、接班的高级船员在有理由相信交班的高级船员不能有效地履行职责,不应接班.
125.接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况包括:Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示.Ⅱ、本船的船位、航向、航速和船舶吃水.Ⅲ、当时的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响.Ⅳ、预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响.
124.接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况包括:Ⅰ、船舶横摇、纵摇、水的密度及船体下沉而可能对龙骨下富裕水深的影响Ⅱ、协助值班的水手或舵工的情况Ⅲ、船长在夜航命令簿中的指示Ⅳ、航区所有船舶的位置和动态
