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船舶操纵与避碰统考题库
3,016
单选题

118《规则》第十二条要求机动船横越前,“确认无碍他船行驶”的避让责任适用于( ).

A
 两船相遇构成碰撞危险之前
B
 两船相遇构成碰撞危险之后
C
 行动之前、行动之中、行动之后

答案解析

正确答案:C

解析:

《规则》第十二条要求机动船横越前,“确认无碍他船行驶”的避让责任适用于( ). 答案:C 题目解析:根据《国际船舶操纵规则》(COLREGs)第十二条,机动船在横越其他船航道时,必须确认没有碍于他船行驶,这个避让责任是适用于行动之前、行动之中、行动之后的。因此,选项C是正确的。
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单选题

148负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规记录,这些记录包括:Ⅰ、气象要素应每班记录一次Ⅱ、主机转速应每班记录一次Ⅲ、台风来袭时,气象应每小时记录一次Ⅳ、船位应每小时记录一次

单选题

147STCW公约对值班驾驶员在使用航行设备方面的要求有:Ⅰ、应最有效地使用在他支配下的所有通航设备Ⅱ、使用雷达时必须遵守海上避碰规则中所载的有关使用雷达的规定Ⅲ、在需要时,应毫不犹豫地使用舵、主机和声Ⅳ、尽可能使用航行设备,尤其是自动设备,以减少认为失误

单选题

146值班驾驶员在决定是否使用自动舵时,所依据的条件有:Ⅰ、通航密度Ⅱ、海面情况Ⅲ、气象条件

单选题

145下列说法正确的是:Ⅰ、负责航行值班的驾驶员在夜航接班前应阅读船长的夜航命令,并签字Ⅱ、当负责航行值班的驾驶员在夜航接班前,对船长的夜航命令有疑问时,不应签字,并保留意见,待第二天船长起床后向船长请教Ⅲ、扶着航行值班的驾驶员对船长的夜航命令无论是否有疑问,均应当签字并严格执行

单选题

144下列说法不正确的是:Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验,但到港前除外Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息报告驾驶台的其他值班人员

单选题

143下列说法正确的是:Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员Ⅲ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验

单选题

142有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:Ⅰ、无人机舱控钮,警报和指示器工作正常Ⅱ、标准罗经和电罗经应该经常进行核对Ⅲ、主罗经和复示仪应同步,如发现误差变化较大,应立即校正

单选题

141有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作Ⅱ、有条件时每班至少测定一次标准罗经的误差Ⅲ、主罗经和复示仪应同步,如发现误差变化较大,应立即校正

单选题

140有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:Ⅰ、主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长Ⅱ、如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差Ⅲ、无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作

单选题

139值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查,以确保:Ⅰ、无论条件是否允许,每班至少测定一次标准罗经的误差Ⅱ、手动操舵或自动操舵按船舶正确的航向行驶Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操舵Ⅳ、有条件时,在较大改变航向后应测定罗经的误差

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