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155在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长:Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机或者任何主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时Ⅱ、对保持航向感到困难时Ⅲ、意外看到陆地、航标或水深突然发生变化时
154在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长:Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时Ⅱ、对通航条件或他船的动态产生疑虑时Ⅲ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时
153下列说法正确的是:Ⅰ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员Ⅱ、值班驾驶员为了船舶的安全,应毫不犹豫地采取果断行动Ⅲ、天气良好时,只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练
152有关雷达的使用,下列说法正确的是:Ⅰ、天气良好时,只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练Ⅱ、天气良好时,值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达表会或与其相当的系统观测Ⅲ、天气良好时,值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险Ⅳ、能见度不良时,正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
151有关航行值班期间对助航仪器的使用和检查,下列说法不正确的是:
150有关航行值班对雷达的使用,下列说法正确的是:Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性Ⅱ、在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定Ⅲ、应确保使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早的发现回波
149在台风来袭时,值班驾驶员应在多长时间内对气象、海况等作记录一次?
148负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规记录,这些记录包括:Ⅰ、气象要素应每班记录一次Ⅱ、主机转速应每班记录一次Ⅲ、台风来袭时,气象应每小时记录一次Ⅳ、船位应每小时记录一次
147STCW公约对值班驾驶员在使用航行设备方面的要求有:Ⅰ、应最有效地使用在他支配下的所有通航设备Ⅱ、使用雷达时必须遵守海上避碰规则中所载的有关使用雷达的规定Ⅲ、在需要时,应毫不犹豫地使用舵、主机和声Ⅳ、尽可能使用航行设备,尤其是自动设备,以减少认为失误
146值班驾驶员在决定是否使用自动舵时,所依据的条件有:Ⅰ、通航密度Ⅱ、海面情况Ⅲ、气象条件
