1.船舶从横移、回转运动时起至船舶做定常旋回运动时止的运动阶段,称为( )。

40.关于滑梁险槽河段的航路选择,在双滑梁险槽,上、下行航路基本一致;而单滑梁险槽,上、下行航路则完全不同。( )

33.全面、正确地对航行条件进行分析和掌握,有助于船舶驾引人员选择正确的航路和安全会让。( )

32.分析航行条件时,考虑流速的大小、水位情况、不正常水流特征及分布及其对船舶航行的影响,就是从水文特征的角度出发的。( )

30.根据天气过程或系统的逼近时间和影响强度,预报等级用语一般依次为预报、警报和预警信号。其中预警信号是最高级别的警报。( )

28.电子江图是指在显示器上显示出江图信息和其他航行信息,也称“屏幕江图”。( )

20.“一泡四舵”的操作要点和“一舵变三舵、四舵还原”的操作要点相同。( )

19.背脑水和披头水同系一种水流,对于下行船而言,称之为披头水。( )

10.锚泊时,通过用探照灯照射正横方向某固定参照物,当船首向不变,参照物不断前移,可以判定船舶正在走锚。( )

7.大风浪中锚泊的船舶,受风浪影响较大,随时可能出现走锚、断链的危险,所以值班人员必须高度警惕,随时准备采取应对措施,并且要保证车、舵处于随时可用状态。( )

3.转舵时间反映了船舶操纵的灵活性,转舵时间越短,说明船舶的舵效越好。( )