146.海事管理机构发现船舶存在污染隐患的,应当责令立即消除或者限期消除隐患;有关单位和个人不立即消除或者逾期不消除的,海事管理机构可以采取责令其( )。①临时停航;②停止作业;③禁止进港、离港;④驶往指定水域。

181.在长江江苏段,船舶进出通航分道除横越外,均应当小角度行驶,以避免引起他船对局面形成错误的判断。( )

180.《长江江苏段船舶定线制规定》是《内河避碰规则》授权制定的,所以,当二者所规定的内容有冲突时,应当优先遵守《内河避碰规则》的规定。( )

179.在深水航路内,河底及江图上所示的水下障碍物已经精确测量,并且已经清爽。( )

174.两船交叉相遇时,只要连续观察发现来船的罗经方位和舷角没有明显变化,就可以断定与来船必然有碰撞危险。( )

167.对于弯曲系数较大或狭窄航道,无论顺、逆流,均应选择在高流势一侧航行,即挂高航行。( )

166.顺流航路选择的原则是以主流为依据将航路选择在主流一侧行驶,俗称“找主流,丢主流”。( )

160.预防寒潮措施之一,是在寒潮到来之前,对船舶管系用保暖材料包扎,并放完余水,主要目的是防止在管内结冰而阻塞管路。( )

159.寒潮天气会带来大风、降温、扬沙甚至沙暴等现象,给船舶安全带来极为不利的影响,所以船舶预防寒潮的主要安全措施应当针对预防大风、能见度恶劣和冰冻等方面来布置和落实。( )

157.一般将雷暴、飑线、龙卷、冰雹等强对流天气统称为雷雨大风天气,对船舶航行会产生较大的影响。( )

153.雾是影响能见度的主要因素,其他如沙尘暴、烟、雨等也能使能见度变得低劣。( )