119.《中华人民共和国船员条例》适用于中华人民共和国境内的( )等活动。①船员注册;②船员任职资格;③船员培训;④船员服务。

229.夜间由于气温变化造成的视角偏差,当水面气温低,眼处气温高时,物标的距离仿佛变远了。这种特性易使船舶过于靠近航标航行继而发生碰触航标的事故。( )

228.夜航中容易出现的问题也包括值班人员容易困倦,从而产生疏忽而导致事故。( )

226.船舶在长江江苏段航行,突遇浓雾时,只要本船雷达和A.IS等助航设备工况正常,就可以继续航行,但必须周期性通报本船动态和船位。( )

225.船舶在长江江苏段航行,突遇浓雾时应当减速航行,按规定鸣放雾号,并应当服从当地VTS中心的管理,及早择地锚泊扎雾。( )

221.在雾中航行的船舶,可以根据所听到他船的声响信号的方位来准确判定来船的方位。( )

220.急流滩是山区河流特殊类型的航道,其特点就是水流湍急、比降大、滩嘴下流态紊乱。( )

214.内河船舶通过船闸时,船长应当熟练控制航速、船位、以及漂距,同时也要注意布置人员在船舶首、尾甲板做好现场防护工作。( )

213.通过船闸时,由于水域狭窄,需要准确定位,所以利用雷达小量程来档观察非常有效。( )

211.闸首是将闸室与上、下引航道隔开的挡水建筑物。位于上游的是上闸首,位于下游的是下闸首,位于多室船闸中间的叫做中闸首。( )

210.由于船闸航道十分狭窄,所以船舶进出船闸的操作过程中都不会受到风力的影响。( )