164、上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹,全列数量≤3,且每处长度( )个的电客车上线。

175、若电客车停于股道 B 段,必须在A/B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车。( )

174、电客车司机在班前应注意休息,班前12小时内严禁饮酒,班中精力集中,保持不间断瞭望。( )

173、正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。( )

172、洗车过程中,司机在清洗区发现任何危害行车事项及洗车机故障时,应立即报告洗车机操作人员和场调。( )

171、进场信号机开放引导信号显示为红色灯光+黄色灯光,引导运行限速为25km/h。( )

170、《运营时刻表》是行车组织工作的基础。( )

169、运营列车延误5分钟(含)及以上时启动《非正常情况行车组织应急预案》Ⅰ级响应。( )

168、扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。将列车扣停在区间不能称为扣车。( )

167、除作业需要,严禁携带易燃易爆及有毒有害等危险品上车,检修使用时须严格控制用量。( )

166、在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车二位侧(右侧)轨道上。( )