电空位操作时应将空气制动阀的转换键置（ ）。

自阀有（ ）个工作位。

自阀手柄置于重联位时，重联柱塞阀通路是( )。

自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（ ）。

自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（ ）充气。

自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是（ ）。

自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（ ）的减压量来决定。

自阀能对全列车进行制动的位置是（ ）。

自阀紧急位时，先使列车管排大气的是（ ）。

自阀紧急位时，使电动放风阀动作的电空阀是（ ）。

自阀放风阀是为列车施行（ ）时，直接把列车管压力空气迅速排至大气而设置。