自阀放风阀是为列车施行（ ）时，直接把列车管压力空气迅速排至大气而设置。

电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（ ）

电空制动控制器手柄在“运转位”时，（ ）电空阀得电。

电空制动控制器过充位接通导线（ ）使过充电空阀得电。

电空制动机以压力空气为动力来源，通过（ ）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。

电空制动机以电信号为控制指令，以压力空气作为（ ）。

电空制动机系统中只要（ ）电空阀一失电，便有初制动效果。

电空制动机是在空气制动机的基础上加装（ ）等电气控制部件而形成的。

电空制动机是以电信号传递指令，以（ ）作为制动动力的。

电空制动机电磁阀额定工作电压为（ ）。

电空位操作时应将空气制动阀的转换键置（ ）。