JZ-7型空气制动机作用阀膜板活塞下方通作用管，上方通（ ）管。

JZ7型制动机自阀手柄置于“过量减压位”时,列车管的减压量可达280 kPa。

JZ-7型制动机自阀施行制动后, 可操纵单阀立即缓解机车制动。

JZ-7型制动机自阀的制动管上装设管道滤清器后，有没有制动管防尘堵，不会产生什么影响。

JZ—7型制动机在运行中，不会发生机车自然缓解现象，因此不需单缓或瞬间缓解。

JZ-7型制动机在牵引客车时，应将其“客、货”转换阀打在“客车”位。

JZ-7型制动机无论牵引何种列车,大闸手柄在制动区内,向右移动可以实现阶段制动,向左移动可以实现阶段缓解。

JZ-7型制动机使用“过量减压位″可以提高制动缸的压力至超过最大减压量下所产生的压力。

JZ-7型制动机设置“过量减压位”的目的，是为了必要时使用该位置来增加制动缸的压力。

JZ-7型制动机列车管的定压，是通过“大闸”上的调整阀来调整的。

JZ—7型制动机客车位和货车位的差别在于客车位阶段缓解，货车位则无阶段缓解。