自阀手把前两位，充气阀排风不止，为副阀拄塞或阀套端部第一道0形圈密封不良，将制动管压力空气漏入（ ）所致。

DK—1型电空制动机自阀有过充位、运转位、（ ）、制动位、重联位、紧急位六个工作位。

DK-1型电空制动机主要有控制部、（ ）、执行部三部分组成。

DK-1型电空制动机重联转换阀主要由转换阀部、（ ）、遮断阀部和重联阀体组成。

DK-1型电空制动机中的代号为209的压力开关的作用是（ ）。

DK-1型电空制动机中代号为208的压力开关的作用是（ ）。

DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（ ）

DK-1型电空制动机闸缸压力和列车管减压量间的关系主要由（ ）与分配阀容积室的容积比决定的。

DK-1型电空制动机用（ ）来控制机车的制动、缓解和保压作用。

DK-1型电空制动机压力开关209的动作压差为（ ）。

DK-1型电空制动机小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（ ）。