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施工计划申报基本规定:施工区域如包含辅助线需注明,如无填写,视为不需要。施工区域如包含联络线,必须在施工区域中重点注明,同时由提报方在施工协调会上着重提出,明确与邻线施工的冲突。

答案:A

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A2 施工作业红闪灯防护:A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防 护。固定作业地点的施工,由施工单位负责设置红闪灯防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d00.html
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正线道岔防护信号机采用():设置在正线上的道岔对应位
置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d17.html
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周计划:汇总一周( )的设施设备施工、检修、维护, 工程车、调试电客车开行的计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d1b.html
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好了手信号:行车作业人员完成相关作业,确认无误时;昼间显示方式为拢起的绿色信号旗上弧线向列车运行方向转动;夜间显示方式为白色灯光上弧线向列车运行转动。
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ATC:()
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正线及辅助线信号显示蓝灯(竖条状)——CBTC列车可根据速度码越过,非 CBTC 列车禁止越过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d13.html
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B3 类施工
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d10.html
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移动闭塞:在 CBTC 模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间
的终端(移动授权)由前一列车在线路上的()、()等因素确定。
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各施工部门(单位)须在施工计划开始时间前 ( )分钟到达请点车站(属地),
做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d17.html
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具有安全避让区域的定义:不侵入线路机车车辆限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如联络通道、区间泵房等区域。
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交通安全生产监督管理局

施工计划申报基本规定:施工区域如包含辅助线需注明,如无填写,视为不需要。施工区域如包含联络线,必须在施工区域中重点注明,同时由提报方在施工协调会上着重提出,明确与邻线施工的冲突。

答案:A

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相关题目
A2 施工作业红闪灯防护:A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防 护。固定作业地点的施工,由施工单位负责设置红闪灯防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d00.html
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正线道岔防护信号机采用():设置在正线上的道岔对应位
置。

A. 采用五显示(四灯位机构)

B. 采用六显示(四灯位机构)

C. 采用六显示(五灯位机构)

D. 采用五显示(五灯位机构)

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周计划:汇总一周( )的设施设备施工、检修、维护, 工程车、调试电客车开行的计划。

A. 周五 12:00 至下周五12:00

B. 周一 6:00 至下周一 6:00

C. 周一 12:00 至下周一 12:00

D. 周五 6:00 至下周五 6:00

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好了手信号:行车作业人员完成相关作业,确认无误时;昼间显示方式为拢起的绿色信号旗上弧线向列车运行方向转动;夜间显示方式为白色灯光上弧线向列车运行转动。

解析:好了手信号:行车作业人员完成相关作业,确认无误时;昼间显示方式为拢起的绿色信号旗顺时针作圆形转动;夜间显示方式为白色灯光顺时针作圆形转动。

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ATC:()

A. 地铁线网清分中心

B. 列车自动控制系统

C. 地铁运营控制中心

D. 综合监控系统

解析:b

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正线及辅助线信号显示蓝灯(竖条状)——CBTC列车可根据速度码越过,非 CBTC 列车禁止越过。

解析:正线及辅助线信号显示蓝灯(竖条状)——CBTC 列车可越过,非 CBTC 列车禁 止越过;

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B3 类施工

A. 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

B. 在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路
限界内(分公司内,能随时下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的 施工归为 B3 类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 3 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工

C. 在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动 火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、
钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工

D. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车,大面积影响客
运服务、影响消防设备正常使用或需要动火的设备设施维护检修施工。

E. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车,局部影响客运
但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动 用 220V 及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工。

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移动闭塞:在 CBTC 模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间
的终端(移动授权)由前一列车在线路上的()、()等因素确定。

A. 运行速度

B. 运行位置

C. 运行状态

D. 运行目的地

解析:bc

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各施工部门(单位)须在施工计划开始时间前 ( )分钟到达请点车站(属地),
做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作。

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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具有安全避让区域的定义:不侵入线路机车车辆限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如联络通道、区间泵房等区域。
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