答案：A
答案：A
解析：故障区域内道岔处理：
（1）道岔处理由司机负责；
（2）无需转换的道岔，在确认道岔位置正确、尖轨密贴、机械锁闭后须切断遮
断器；
（3）需转换的道岔，须手摇至正确位置，并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭。
A. 申报抢修计划的设备故障须在 OCC 运营日报上有记录，
运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划。
B. 因运营分公司及以 上层级会议要求或运营分公司及以上领导安排的施工。
C. 当晚的抢修计划施
工结束后向 OCC 汇报故障原因、施工结果等相关内容，并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。（不得隔日提报）
解析：电话闭塞实行前的相关规定：
改用电话闭塞前，行调应扣停开往故障区域的列车，并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后，方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。
解析：结点换乘 指在两线交叉处，将两线隧道重叠部分的结构做出整体的结点，并采用楼梯将两座车站站台连通，乘客通过该楼梯进行换乘。
A. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工
B. 在正线、辅助线轨行区，需要开行工程车、电客车的施工
C. 在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工
D. 在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内，影响正线辅助线
行车的施工
E. 在车辆段内，需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修）
A. 地铁线网应急指挥中心
B. 门禁系统
C. 防淹门
D. 自动售检票系统
解析：a
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动监控系统
C. 人机接口工作站或人机接口显示屏设备
D. 环境与设备监控系统
解析：d
