在运营时间内，可以进行影响行车、影响电客车出入段/场的有关调试及设备检修施工作业。

B3/C2 类作业属于电环调管辖设备的施工需由属地在施工前通知电环调。

AFD:( )

凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴（ ）、（ ）、（ ）， 并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

结点换乘 指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经有另一个车站的站厅或两站的共用站厅到达另一车站站台的换乘方式。

工程车装载货物顶部距轨面超过 （）mm 时，接触网须停电。

补充计划提报前施工部门应落实好施工配合情况，与周计划进行核对，确认补充计划对周计划不存在影响或周计划对补充计划不存在影响，如明确有影响且该施工必须于补充计划内进行，需在提报前告知施工管理工程师影响点并配合 施工管理工程师做好受影响施工计划的协调，如与受影响施工协调后不存在影响，可修改后进行提报；如协调后仍无法解决影响，施工管理工程师将不予批准该施工，可按抢修作业进行提报（且必须符合抢修作业的要求）。

夜间施工开行的工程车回段/场时，必须在第二天运营开行的第一列车出段/场 前( )分钟出清正线及辅助线。

车站排列调车的进路，地面信号不能开放时，若进路准备妥当，无线电台故障时，由车站人员（）通知。

行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。